Liikennekeskustelut - Auto ja kuski - liikenne- stereotypiat

[Dotzki]

Taas tänään tienpäällä melkoinen pyry ja pöllyävää lunta ilmassa. Edelleenkin takavaloja todella paljon pimeänä. Ei varmaan tartte edes mainita mitkä merkit oikeen edustaa tässä.

 

[Jättiläinen]

Taas tänään tienpäällä melkoinen pyry ja pöllyävää lunta ilmassa. Edelleenkin takavaloja todella paljon pimeänä. Ei varmaan tartte edes mainita mitkä merkit oikeen edustaa tässä.

Lada?

 

[Averell]

Ja pimeän tullessa tuolla pöllyävän lumen keskellä ei osata laittaa takasumuvaloa päälle. Vajaa 300km tuli tuolla pimeessä pyryn keskellä ajettua ja useamman kerran sai arpoa, mistä tuolta lumipilven keskeltä se postikortilla ajava oikein löytyy.

 

[Dotzki]

Lada?

Aika lähellä. Mutta ei ole ladassa huomiovalo hömppää. Nissan ja tojota sekä kia tätä taitaa edustaa eniten.

 

[Kähkis]

Aika lähellä. Mutta ei ole ladassa huomiovalo hömppää. Nissan ja tojota sekä kia tätä taitaa edustaa eniten.

Samaan kiinnittänyt huomiota, varsinkin Toyota ja Nissan tulee usein nähtyä pimeänkin aikaan perä pimeänä, eikä kuskina ole läheskään aina hattupäinen herrasmies.

 

[Woozie]

Ihme kun tästä ei ole täällä vielä mitään keskustelua.

#nastapuree

 

[Unnoticed]

Samaan kiinnittänyt huomiota, varsinkin Toyota ja Nissan tulee usein nähtyä pimeänkin aikaan perä pimeänä, eikä kuskina ole läheskään aina hattupäinen herrasmies.

Ja yleensä samaiset Toyotat ja Nissanit ovat mm. Kääntyessään niin pitkiä, että niillä pitää "koukata" hieman. Prkl että säikäyttää tuollainen, kun itse ajaa vasemmalta ohi ja tuollainen on kääntymässä oikealle ja yhtäkkiä tuleekin keula omaa kaistaa kohti.

Tämä tuntuu olevan kiinni enemmänkin sukupuolesta, harvoin miehet tuota tekee, mutta Toyota ja Nissan yliedustettuna.

 

[andy]

Noista valoista kun ollut mediassakin puhetta, niin moni on selvästi tutkinut missä asennossa sen katkaisijan tulee olla että takanakin palaisi valot. Ja yllättävän moni on nyt löytänyt autostaan parkit

 

[Unnoticed]

Mahtavaa ajaa taas kunnon tuiskussa, kun idiooteilla ei ole mitään valoja päällä taakse.

Oli kyllä muutenkin niin paska keli ajaa, etten ihan heti vastaavaa muista. Subarusta jäätyi pyyhkimet kiinni lasin alaosaan, kun sammutin sen kahdeksi minuutiksi ja kävin yhdessä liikkeessä. Huoltoasemalla oli sitten jollakin jäätynyt Rellun käsijarru/takajarrupalat kiinni kun tulivat suttina perässä. Kaistoilla ei tuntunut ihmiset pysyvän myöskään. Pitäisi matto käydä hakemassa keskustan tuntumasta, mutta taidanpa skipata ja käydä hakemassa huomenna töiden jälkeen.

 

[Esa Isopahkala]

Ei ole kivaa tuo alijäähtynyt vesi, joka jäätyy tuulilasiin. En muuta keinoa keksinyt jäätymisen estämiseksi kuin lämpötila 30 asteeseen ja puhallin tuulilasille täysillä.

 

[Woozie]

Ei ole kivaa tuo alijäähtynyt vesi, joka jäätyy tuulilasiin. En muuta keinoa keksinyt jäätymisen estämiseksi kuin lämpötila 30 asteeseen ja puhallin tuulilasille täysillä.

Ei siihen oikein skrabakaan pure. Itsellä oli vielä lumetkin siinä päällä, mitkä ei nekään lähteneet harjaamalla.

 

[xniko]

Bemarilla yritetty pitkää hallittua mutta ei niin hallittua

Katso, kuinka helposti auto lähti suoralla tiellä käsistä Etelä-Suomen hirmukelissä – Bemarin pyörähtelyn lisäksi kymmeniä kolareita pääväylillä

Sankka lumisade on haitannut tiistain tieliikennettä merkittävästi. Varsinkin Uudellamaalla poliisi on raportoinut kymmenistä liikennetehtävistä.

www.mtvuutiset.fi

 

[Hibah]

Viranomaisten mukaan eilisissä ketjukolareissa autoilijoilla oli aivan liian suuret tilannenopeudet. Väylävirastohan niitä keskinopeuksia mittailee ja esittää reaaliaikaisesti Liikennetilanne -palvelussaan. Mutta, löytyykös mistään julkisesta lähteestä historiatietoa, eli että paljonkohan oli keskinopeudet vt 1 Lommilan mittauspisteellä eilen?

Edit: Ja eikös siellä ole käytössä jo ne muuttuvat nopeusrajoituksetkin? Mikähän oli rajoitus eilisessä lumipöllykelissä?

 

[Bert]

Bemarilla yritetty pitkää hallittua mutta ei niin hallittua

Katso, kuinka helposti auto lähti suoralla tiellä käsistä Etelä-Suomen hirmukelissä – Bemarin pyörähtelyn lisäksi kymmeniä kolareita pääväylillä

Sankka lumisade on haitannut tiistain tieliikennettä merkittävästi. Varsinkin Uudellamaalla poliisi on raportoinut kymmenistä liikennetehtävistä.

www.mtvuutiset.fi

Jos Tuossa oli samanlainen tilanne, kuin isäni työkaverilla, joka oli ajanut Rautjärvellä mutkikkaalla museotiellä auton eräässä mutkassa katon kautta ympäri ja oli sanonut: "hallitsin tilanteen koko ajan"

 

[Woozie]

Ei tähän voi muuta sanoa, kuin Törjens.

 

[Woozie]

Bemarilla yritetty pitkää hallittua mutta ei niin hallittua

Katso, kuinka helposti auto lähti suoralla tiellä käsistä Etelä-Suomen hirmukelissä – Bemarin pyörähtelyn lisäksi kymmeniä kolareita pääväylillä

Sankka lumisade on haitannut tiistain tieliikennettä merkittävästi. Varsinkin Uudellamaalla poliisi on raportoinut kymmenistä liikennetehtävistä.

www.mtvuutiset.fi

Lumikaaos yllätti BMW-kuskin MTV:n kuvaajan kameran edessä – asiantuntija kertoo, mikä kaikki meni pieleen: "Vanha takavetoinen auto ilman ajonvakautusta"

Tiistain liikennekaaos toivon mukaan opetti monille kuljettajille jotain oikeasta tilannenopeuden huomioimisen tärkeydestä.

www.mtvuutiset.fi

Haettiin jo asiantuntijakin paikalle.

 

[Dotzki]

Bemarilla yritetty pitkää hallittua mutta ei niin hallittua

Katso, kuinka helposti auto lähti suoralla tiellä käsistä Etelä-Suomen hirmukelissä – Bemarin pyörähtelyn lisäksi kymmeniä kolareita pääväylillä

Sankka lumisade on haitannut tiistain tieliikennettä merkittävästi. Varsinkin Uudellamaalla poliisi on raportoinut kymmenistä liikennetehtävistä.

www.mtvuutiset.fi

Tästä oli melko ryöpytys bmw ryhmässä. Kuskikin ilmottautui.

 

[xniko]

Lumikaaos yllätti BMW-kuskin MTV:n kuvaajan kameran edessä – asiantuntija kertoo, mikä kaikki meni pieleen: "Vanha takavetoinen auto ilman ajonvakautusta"

Tiistain liikennekaaos toivon mukaan opetti monille kuljettajille jotain oikeasta tilannenopeuden huomioimisen tärkeydestä.

www.mtvuutiset.fi

Haettiin jo asiantuntijakin paikalle.

Liikennelääketieteen professori on ehkä vähän väärä asiantuntija tähän tilanteeseen

 

[Kähkis]

Luin mielenkiinnosta Timo Tervon haastattelun vuodelta 2017, fiksuja juttuja liikenneturvallisuuden asiantuntijalla.

Pahimmat liikenneriskit liittyvät kuljettajan käytökseen – politiikka sotkee aitoa liikenneturvallisuustyötä, sanoo professori Timo Tervo

Eläköityvä liikennelääketieteen professori Timo Tervo on käärmeissään: liikenteen turvallisuuskeskustelu pyörii lähinnä nopeusvalvonnan ympärillä, kun huomion pitäisi kohdistua kuljettajan käytökseen, sairauksiin, päihteisiin ja koko liikenteessä ilmi tulevaan rikollisuuteen.

www.kaleva.fi

 

[JariV]

Tästä oli melko ryöpytys bmw ryhmässä. Kuskikin ilmottautui.

Olisi mielenkiintoista nähdä kuskin kommentit tapahtuneesta.